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北京PC60支重輪,PC60支重輪性價(jià)比,中特工程(多圖)

湖北中特工程機(jī)械有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:建筑工程機(jī)械,冶金設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
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小型打樁機(jī),螺旋打樁機(jī),地基打樁機(jī),建筑打樁機(jī),太陽能光伏打樁機(jī),歡迎前來咨詢和選購http://www.dzj678.com/博客首頁個(gè)人信息打樁機(jī)2013今日訪問:1總訪問量:1938開博時(shí)間:2013-03-25博客排名:暫無排名博文分類全部博文(-7)日志存檔2013年4月(3)3月(5)博文正文打樁機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)介   標(biāo)簽:小型打樁機(jī) 建筑打樁機(jī) 地基打樁機(jī) 螺旋打樁機(jī)2013-04-17 14:38 星期三        打樁機(jī)維修保養(yǎng)應(yīng)有記錄。新設(shè)備工作前各機(jī)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)部件,液壓系統(tǒng)應(yīng)按“液壓油潤(rùn)滑油使用明細(xì)表”規(guī)定加油或潤(rùn)滑脂。對(duì)易損件軸承進(jìn)行檢查更換。

   1  卷揚(yáng)機(jī),立柱導(dǎo)軌,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐,斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu),斜支撐絲桿,托鏈輪,引導(dǎo)輪,驅(qū)動(dòng)輪支架應(yīng)做定期檢查,按

期加注潤(rùn)滑油脂。        

1.1主卷揚(yáng)卷筒兩端銅套應(yīng)每班加注潤(rùn)滑脂。        

1.2 托鏈輪,引導(dǎo)輪,驅(qū)動(dòng)輪每周至少加應(yīng)加注一次潤(rùn)滑脂,加注時(shí)應(yīng)使履帶離地空轉(zhuǎn)。注意:引導(dǎo)輪加潤(rùn)滑脂應(yīng)在引導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)

情況時(shí)加注,并觀察有潤(rùn)滑脂益處,如果沒有潤(rùn)滑脂益處,并且加油壓力很大或無法加入時(shí)應(yīng)拆卸履帶和引導(dǎo)輪疏通油道。                

1.3主卷揚(yáng)外露齒輪,立柱導(dǎo)軌動(dòng)力頭卡瓦,斜支撐絲桿應(yīng)每天檢查潤(rùn)滑情況,及時(shí)加注潤(rùn)滑油脂。        

1.4回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)部有黃油嘴,工作期間應(yīng)每工作100小時(shí)加注一次。        

1.5液壓系統(tǒng)應(yīng)每天檢查,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)補(bǔ)充液壓油。        

1.6斜支撐球頭座應(yīng)加機(jī)油潤(rùn)滑,每天檢查及時(shí)補(bǔ)充。

    2  電線電纜接頭,油管接頭,易碰撞和摩擦處,應(yīng)加套或用護(hù)管保護(hù)。

    3  工作時(shí)每日應(yīng)仔細(xì)檢查動(dòng)力頭,或振動(dòng)錘法蘭螺栓,運(yùn)行機(jī)構(gòu)螺栓螺母是否松動(dòng):



支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面,當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。材料:多用35MN,和50MN造成。輪面進(jìn)行淬火,硬度達(dá)到HRC48、57,以獲得良好的耐磨性。特點(diǎn):多采用滑動(dòng)軸承支撐。并用浮動(dòng)油封防塵。一個(gè)大修期內(nèi)一般只要加一次黃油,簡(jiǎn)化了挖掘機(jī)的平時(shí)的保養(yǎng)工作。


能用作驅(qū)動(dòng)機(jī)車車輪的機(jī)械,電動(dòng)機(jī)不的。水力機(jī)械中的渦輪機(jī)也有和電動(dòng)機(jī)相類似的驅(qū)動(dòng)特性。只要用柴油機(jī)帶動(dòng)一個(gè)泵,向渦輪提供具有某些壓力的液流,而且能夠把在渦輪中工作完畢后的液流引回到泵的進(jìn)口處,使液流循環(huán)工作,這套系統(tǒng)就可用作內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)這一原理,德國(guó)工程師費(fèi)廷格創(chuàng)造了液力變扭器和液力偶合器,把渦輪和泵輪組合在一起,二者之間沒有機(jī)械連結(jié)而只是通過液流循環(huán)來相互作用。內(nèi)燃機(jī)車采用這種“軟”連結(jié)方式而設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)稱作液力傳動(dòng)。

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